اخطار ایمنی

قبل از انجام هرگونه تعمیرات، همیشه کمپرسور را از منبع تغذیه جدا کنید و فشار هوای موجود در سیستم را تخلیه کنید. استفاده از تجهیزات ایمنی مناسب (مانند عینک ایمنی، دستکش و لباس کار) الزامی است. در صورت عدم اطمینان از نحوه انجام تعمیرات، از یک متخصص کمک بگیرید.

۱. ابزار و تجهیزات مورد نیاز

برای عیب یابی و تعمیرات کمپرسورها، به ابزار و تجهیزات زیر نیاز دارید:

• آچارها (آچار رینگی، آچار تخت، آچار آلن)
• پیچ گوشتی‌ها (دو سو، چهار سو)
• مولتی‌متر
• گیج فشار
• دماسنج
• نشت‌یاب هوا (برای شناسایی نشت‌های هوا)
• روغن کمپرسور (مناسب با نوع کمپرسور)
• فیلترهای جایگزین (فیلتر هوا، فیلتر روغن)
• ابزار مخصوص کمپرسور (بر اساس نوع کمپرسور)

۲. عیب یابی مشکلات رایج

در این بخش، به بررسی مشکلات رایج کمپرسورها و روش‌های عیب یابی آنها می‌پردازیم:

۲.۱. کمپرسور روشن نمی‌شود

• علت احتمالی:
• مشکل در منبع تغذیه (قطعی کابل، فیوز سوخته)
• خرابی کلید روشن/خاموش
• خرابی موتور الکتریکی
• افت فشار در سنسور فشار (در صورت وجود)
• روش عیب یابی:
1. بررسی منبع تغذیه و فیوزها.
2. بررسی کلید روشن/خاموش با استفاده از مولتی‌متر.
3. بررسی موتور الکتریکی (در صورت امکان، تست مقاومت سیم‌پیچ‌ها).
4. بررسی سنسور فشار.

۲.۲. کمپرسور روشن می‌شود اما هوا تولید نمی‌کند

• علت احتمالی:
• نشتی هوا در سیستم
• خرابی شیر ورودی یا خروجی
• مشکل در پیستون یا روتور (در کمپرسورهای پیستونی و اسکرو)
• مسدود شدن فیلتر هوا
• روش عیب یابی:
1. بررسی نشت هوا با استفاده از محلول آب و صابون یا نشت‌یاب هوا.
2. بررسی شیرهای ورودی و خروجی.
3. بررسی پیستون یا روتور (در صورت امکان، باز کردن و بررسی وضعیت).
4. تعویض فیلتر هوا.

۲.۳. کمپرسور به طور مداوم کار می‌کند (بدون قطع شدن)

• علت احتمالی:
• نشتی هوا در سیستم (بیشترین علت)
• خرابی سنسور فشار یا کلید فشار
• خرابی شیر تخلیه (در صورت وجود)
• روش عیب یابی:
1. بررسی نشتی هوا.
2. بررسی سنسور فشار و کلید فشار.
3. بررسی شیر تخلیه.

۲.۴. کاهش فشار هوا

• علت احتمالی:
• نشتی هوا
• افت فشار در خطوط انتقال هوا
• خرابی رینگ‌های پیستون (در کمپرسورهای پیستونی)
• کثیف شدن فیلتر هوا
• روش عیب یابی:
1. بررسی نشت هوا.
2. بررسی افت فشار در خطوط انتقال هوا.
3. بررسی رینگ‌های پیستون (اندازه‌گیری فشار سیلندر).
4. تعویض فیلتر هوا.

۲.۵. افزایش دمای کمپرسور

• علت احتمالی:
• کمبود روغن
• خرابی سیستم خنک‌کننده (فن، رادیاتور)
• گرفتگی فیلتر هوا
• استفاده بیش از حد از کمپرسور
• روش عیب یابی:
1. بررسی سطح روغن.
2. بررسی عملکرد فن و رادیاتور.
3. تعویض فیلتر هوا.
4. کاهش زمان کارکرد کمپرسور (در صورت استفاده بیش از حد).

۲.۶. سر و صدای زیاد

• علت احتمالی:
• خرابی بلبرینگ‌ها
• خرابی قطعات داخلی (در کمپرسورهای پیستونی و اسکرو)
• شل شدن اتصالات
• روش عیب یابی:
1. گوش دادن به صدا برای تعیین منبع آن.
2. بررسی بلبرینگ‌ها.
3. بررسی قطعات داخلی.
4. سفت کردن اتصالات.

۳. تعمیرات

پس از شناسایی مشکل، می‌توانید تعمیرات لازم را انجام دهید:

• تعمیرات جزئی:
• تعویض فیلترها
• تعویض روغن
• سفت کردن اتصالات
• تعویض شیرهای خراب
• تعمیرات اساسی:
• تعویض رینگ‌های پیستون (در کمپرسورهای پیستونی)
• تعویض بلبرینگ‌ها
• تعمیر یا تعویض موتور الکتریکی
• تعمیر یا تعویض بلوک سیلندر (در کمپرسورهای پیستونی)

توجه: برای تعمیرات اساسی، بهتر است از یک متخصص مجرب کمک بگیرید.

۴. مراحل تعویض روغن (مثال برای کمپرسور پیستونی)

1. کمپرسور را خاموش و از منبع تغذیه جدا کنید.
2. فشار هوای موجود در سیستم را تخلیه کنید.
3. پیچ تخلیه روغن را باز کنید و اجازه دهید روغن قدیمی به طور کامل خارج شود.
4. پیچ تخلیه را ببندید.
5. پیچ پرکن روغن را باز کنید.
6. روغن جدید را تا سطح مناسب پر کنید (مطابق با دفترچه راهنما).
7. پیچ پرکن را ببندید.

۵. نکات مهم در تعمیرات

• همیشه از قطعات یدکی اصلی و با کیفیت استفاده کنید.
• دفترچه راهنمای کمپرسور را مطالعه کنید.
• هنگام مونتاژ، از گشتاور مناسب برای پیچ‌ها استفاده کنید.
• پس از تعمیر، کمپرسور را تست کنید و از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل کنید.

۶. پیشگیری از خرابی

انجام اقدامات زیر می‌تواند به کاهش خرابی‌های کمپرسور کمک کند:

• بازرسی‌های دوره‌ای (روغن، فیلترها، نشتی‌ها)
• تعویض منظم روغن و فیلترها
• استفاده از کمپرسور در شرایط کاری مناسب (فشار و دمای مجاز)
• تمیز نگه داشتن کمپرسور