مقدمه ای بر تعمیر کمپرسور باد خانگی

کمپرسورهای باد خانگی ابزارهای مفیدی هستند که در بسیاری از کارها کاربرد دارند. از باد کردن لاستیک خودرو گرفته تا استفاده در ابزارهای بادی مانند میخکوب و رنگ پاش. اما مانند هر وسیله دیگری، کمپرسورها نیز ممکن است دچار مشکل شوند. خوشبختانه بسیاری از این مشکلات را می توان به راحتی در خانه و با کمی دانش فنی برطرف کرد.

این آموزش جامع به شما کمک می کند تا با مشکلات رایج کمپرسور باد آشنا شده و نحوه رفع آن ها را به صورت گام به گام یاد بگیرید. همچنین نکات ایمنی مهمی را نیز در حین تعمیرات ارائه خواهیم داد.

ابزار و لوازم مورد نیاز

قبل از شروع هرگونه تعمیرات، اطمینان حاصل کنید که ابزار و لوازم زیر را در اختیار دارید:

• آچار فرانسه در سایزهای مختلف
• پیچ گوشتی (دوسو و چهارسو)
• انبردست
• مولتی متر (برای تست قطعات الکتریکی)
• نوار تفلون
• روغن کمپرسور مناسب
• فیلتر هوای جدید (متناسب با مدل کمپرسور)
• شیر تخلیه جدید (در صورت نیاز)
• تسمه جدید (در صورت نیاز)
• دستکش کار
• عینک ایمنی

نکات ایمنی مهم قبل از شروع کار

تشخیص مشکلات رایج کمپرسور باد

قبل از هر کاری باید مشکل کمپرسور را به درستی تشخیص دهید. در اینجا برخی از مشکلات رایج و علائم آن ها آورده شده است:

• کمپرسور روشن نمی شود: پریز برق را بررسی کنید، سیم برق را چک کنید، پرشر سوئیچ را تست کنید، موتور را بررسی کنید.
• کمپرسور هوا را به اندازه کافی تولید نمی کند: فیلتر هوا را چک کنید، سوپاپ یک طرفه را بررسی کنید، نشتی هوا را پیدا کنید.
• کمپرسور صدای غیرعادی می دهد: روغن کمپرسور را چک کنید، تسمه را بررسی کنید (در مدل های تسمه ای)، قطعات داخلی موتور را بررسی کنید.
• کمپرسور بیش از حد گرم می شود: فیلتر هوا را چک کنید، سطح روغن را بررسی کنید، مسیر جریان هوا را چک کنید.
• از اتصالات هوا نشت می کند: اتصالات را سفت کنید، از نوار تفلون استفاده کنید، اتصالات آسیب دیده را تعویض کنید.

تعویض فیلتر هوا

فیلتر هوا وظیفه جلوگیری از ورود گرد و غبار و ذرات معلق به داخل کمپرسور را دارد. فیلتر کثیف می تواند باعث کاهش راندمان و گرم شدن بیش از حد کمپرسور شود. تعویض فیلتر هوا یک کار ساده است که باید به طور منظم انجام شود.

1. محل قرارگیری فیلتر هوا را پیدا کنید. معمولا فیلتر هوا در نزدیکی ورودی هوا قرار دارد.
2. درب یا پوشش فیلتر را باز کنید.
3. فیلتر قدیمی را خارج کنید.

4. فیلتر جدید را در جای خود قرار دهید.
5. درب یا پوشش فیلتر را ببندید.

بررسی و تمیز کردن سوپاپ یک طرفه (Check Valve)

سوپاپ یک طرفه (یک طرفه) اجازه می دهد هوا فقط در یک جهت وارد مخزن شود و از بازگشت آن جلوگیری می کند. اگر سوپاپ یک طرفه به درستی کار نکند، کمپرسور ممکن است هوا را از دست بدهد یا نتواند فشار کافی را ایجاد کند.

1. محل قرارگیری سوپاپ یک طرفه را پیدا کنید. معمولا سوپاپ بین سیلندر و مخزن قرار دارد.
2. اتصالات سوپاپ را باز کنید.
3. سوپاپ را از جای خود خارج کنید.
4. سوپاپ را از نظر وجود کثیفی، زنگ زدگی و گرفتگی بررسی کنید.
5. سوپاپ را با یک برس و حلال تمیز کنید.
6. اگر سوپاپ آسیب دیده است، آن را تعویض کنید.
7. سوپاپ را در جای خود قرار دهید و اتصالات را محکم کنید.

رفع نشتی هوا از اتصالات

نشتی هوا باعث کاهش راندمان کمپرسور و مصرف بیشتر انرژی می شود. یافتن و رفع نشتی ها یک کار مهم برای حفظ عملکرد صحیح کمپرسور است.

1. کمپرسور را روشن کنید و اجازه دهید تا فشار به حداکثر برسد.
2. با استفاده از یک بطری اسپری حاوی آب و صابون، تمام اتصالات، شیرها و درزها را اسپری کنید.
3. به دنبال حباب باشید. حباب نشان دهنده وجود نشتی است.
4. برای رفع نشتی، اتصالات را سفت کنید.
5. اگر سفت کردن اتصالات مشکل را حل نکرد، از نوار تفلون استفاده کنید.
6. اگر اتصالات آسیب دیده اند، آن ها را تعویض کنید.

بررسی و تعویض شیر تخلیه

شیر تخلیه در پایین مخزن قرار دارد و برای تخلیه آب جمع شده در داخل مخزن استفاده می شود. آب موجود در مخزن می تواند باعث زنگ زدگی و آسیب به مخزن شود. تخلیه منظم آب یک کار ضروری برای نگهداری از کمپرسور است.

1. محل قرارگیری شیر تخلیه را پیدا کنید.
2. یک ظرف زیر شیر تخلیه قرار دهید.
3. شیر تخلیه را باز کنید و اجازه دهید آب تخلیه شود.
4. اگر شیر تخلیه مسدود شده است، آن را با یک سیم یا سوزن باز کنید.

5. اگر شیر تخلیه آسیب دیده است، آن را تعویض کنید.
6. شیر تخلیه را ببندید.

تعویض روغن کمپرسور

روغن کمپرسور وظیفه روانکاری قطعات متحرک و جلوگیری از اصطکاک و سایش را دارد. تعویض منظم روغن باعث افزایش طول عمر کمپرسور و بهبود عملکرد آن می شود.

1. نوع روغن مناسب برای کمپرسور خود را پیدا کنید.
2. محل قرارگیری پیچ تخلیه روغن را پیدا کنید.
3. یک ظرف زیر پیچ تخلیه قرار دهید.
4. پیچ تخلیه را باز کنید و اجازه دهید روغن قدیمی تخلیه شود.
5. پیچ تخلیه را ببندید.
6. محل قرارگیری دریچه روغن را پیدا کنید.
7. روغن جدید را به میزان توصیه شده داخل کمپرسور بریزید.
8. دریچه روغن را ببندید.

بررسی و تعویض تسمه (در مدل های تسمه ای)

در کمپرسورهای تسمه ای، تسمه نیروی موتور را به پمپ کمپرسور منتقل می کند. تسمه فرسوده یا شکسته می تواند باعث توقف کار کمپرسور شود.

1. محافظ تسمه را باز کنید.
2. تسمه را از نظر وجود ترک، پارگی و فرسودگی بررسی کنید.
3. اگر تسمه فرسوده یا آسیب دیده است، آن را تعویض کنید.
4. برای تعویض تسمه، ابتدا پیچ های تنظیم کننده تسمه را شل کنید.

5. تسمه قدیمی را خارج کنید.
6. تسمه جدید را در جای خود قرار دهید.
7. پیچ های تنظیم کننده تسمه را سفت کنید تا تسمه به میزان مناسب کشیده شود.
8. محافظ تسمه را ببندید.

رفع مشکل روشن نشدن موتور

روشن نشدن موتور می تواند دلایل مختلفی داشته باشد. در اینجا چند نکته برای عیب یابی این مشکل آورده شده است:

• پریز برق و سیم برق را بررسی کنید. مطمئن شوید که برق به کمپرسور می رسد.
• فیوز یا مدار شکن را بررسی کنید. اگر فیوز سوخته است یا مدار شکن قطع شده است، آن را تعویض یا وصل کنید.
• پرشر سوئیچ را بررسی کنید. (در بخش بعدی توضیح داده می شود)
• موتور را بررسی کنید. اگر موتور سوخته است، باید تعویض شود.

بررسی و تعویض پرشر سوئیچ (Pressure Switch)

پرشر سوئیچ وظیفه کنترل فشار داخل مخزن را دارد. وقتی فشار به حد معینی می رسد، پرشر سوئیچ موتور را خاموش می کند و وقتی فشار افت می کند، موتور را روشن می کند. اگر پرشر سوئیچ خراب شود، کمپرسور ممکن است به طور مداوم کار کند یا اصلا روشن نشود.

1. محل قرارگیری پرشر سوئیچ را پیدا کنید. معمولا پرشر سوئیچ روی مخزن یا نزدیک موتور قرار دارد.
2. سیم های برق را از پرشر سوئیچ جدا کنید. حتما قبل از جدا کردن سیم ها، کمپرسور را از برق بکشید!
3. با استفاده از مولتی متر، پرشر سوئیچ را از نظر اتصال کوتاه یا مدار باز تست کنید.
4. اگر پرشر سوئیچ خراب است، آن را تعویض کنید.
5. سیم های برق را به پرشر سوئیچ جدید وصل کنید.

رفع مشکل گرم شدن بیش از حد موتور

گرم شدن بیش از حد موتور می تواند باعث آسیب جدی به کمپرسور شود. در اینجا چند دلیل احتمالی برای گرم شدن بیش از حد موتور آورده شده است:

• فیلتر هوا کثیف است. فیلتر هوا را تمیز یا تعویض کنید.
• سطح روغن پایین است. روغن کمپرسور را بررسی کنید و در صورت نیاز اضافه کنید.
• مسیر جریان هوا مسدود شده است. اطمینان حاصل کنید که هوا به راحتی می تواند در اطراف موتور جریان داشته باشد.
• موتور فرسوده شده است. اگر موتور فرسوده شده است، ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد.

تعویض رگلاتور (Regulator)

رگلاتور فشار خروجی هوا را تنظیم می کند. اگر رگلاتور خراب شود، ممکن است فشار خروجی هوا به درستی تنظیم نشود.

1. محل قرارگیری رگلاتور را پیدا کنید.
2. اتصالات رگلاتور را باز کنید.

3. رگلاتور قدیمی را خارج کنید.
4. رگلاتور جدید را در جای خود قرار دهید.
5. اتصالات رگلاتور را محکم کنید.

جلوگیری از زنگ زدگی مخزن

زنگ زدگی مخزن می تواند باعث کاهش استحکام مخزن و حتی انفجار آن شود. برای جلوگیری از زنگ زدگی مخزن، باید به طور منظم آب داخل آن را تخلیه کنید و از یک پوشش محافظ برای مخزن استفاده کنید.

• به طور منظم آب داخل مخزن را تخلیه کنید. بعد از هر بار استفاده، شیر تخلیه را باز کنید و اجازه دهید آب تخلیه شود.
• از یک پوشش محافظ برای مخزن استفاده کنید. پوشش محافظ می تواند از مخزن در برابر رطوبت و آسیب های فیزیکی محافظت کند.
• مخزن را در محیط خشک نگهداری کنید.